北京白癜风哪里医院好 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/240412/c9oekn7.html凯翼作为奇瑞旗下的品牌，虽然市场表现不算太好，但也是尽人皆知的，在本月22号，凯翼汽车低调推出凯翼E3的新款车型，款1.6L手动CNG双燃料版车型，可以加汽油或以加天然气为汽车提供动力支持。
曾几何时，油改气也是风靡一时，对于越来越高的油价来说，实用天然气更能够省下一笔不小的费用，而且相对燃油车而言，也要更加环保，这也是很多用车较多的车主门选择油改气的原因，包括现在满大街的出租车，绝大多数都是选择了天然气作为燃料，毕竟一天跑的里程足够多，靠开车来谋生活的话，在燃油上省下一大笔费用也是相当的划算的。如今凯翼推出双燃料版车型，或许对于这部分消费者而言，算是一个不错的消息。
但对于普通消费者而言，双燃料就显得有些鸡肋了，毕竟对于普通消费者而言，7.68万的售价对于国产车而言，已经能够买到一款外观漂亮、配置丰富的自动挡车型，就拿同一款凯翼e3而言，手动尊贵版车型，优惠后也仅仅售5.09万，相较于双燃料手动版的7.68万便宜了2.6万多块钱。
一个普通家庭用车，绝大多数一年行驶里数不超过2万公里，凯翼e3油耗为6.5L，一年行驶两万公里在燃油方面大约需要L汽油，就以8元每升的油价，那么一年的燃油费用为*8=元。如果是添加天然气，大约能够省下一半的燃油费用，每一年大约也就能够省下的费用为元左右，那么要省下的燃油费，至少需要5年，或者行驶10万公里才能够找补回来。
对于行驶了5年或者10万公里的国产车而言，也就到了该换车的时候，花费更多的钱，和别人享受的是一样的汽车配置，汽车外观，和动力效果，也就是说对于普通消费者而言并没有带来多大的优势，而且作为CNG双燃料版车型，发生故障的概率也就越高。后期的养车费用也会因此而提升。
当然凯翼e3也不是第一款推出双燃料车型的品牌，其中东风标致，还有雪铁龙爱丽舍等众多车型也都相继推出过双燃料车型，但由于市场表现不佳，也是逐渐的退出市场。如今凯翼推双燃料汽车，说实话白话并不是多看好这款车，如果能够在价格上或者配置等方面做出较大的提升，或许才会吸引一部分消费者的眼光吧！
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