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为翻身不惜内卷标致5008全新升级, [复制链接]

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在国内汽车市场上,德系和日系是最畅销的两大阵营,韩系车和美系车虽然销量不如德系和、日系,但存在感并不弱,而且它们旗下也都有比较不错的代表性车型,只有法系车,无论是产品力还是存在感都很薄弱。标致、雪铁龙这些曾经风光无限的汽车品牌,如今也到了边缘化的地步。

其实刚进入中国市场时,法系车的口碑以及销量都还不错,当时的“老三件”中,还有一辆是来自雪铁龙的汽车,就是在国内市场上火了很多年的富康。只是后来随着消费市场升级,当年的老三件都已经淡出了人们的视野,法系车也因为特立独行的设计,遭到了消费者的嫌弃。

但毕竟中国是世界上最大的汽车市场之一,神龙汽车也不舍得轻易放弃中国市场这款大蛋糕,所以就只能从自身做出改变,尝试着迎合国内消费者的需求。以前可能大家并没有感觉出神龙汽车的改变,但今年推出的改款换代车型变化都很大,不仅空间更舒适,智能化程度也更高了。

今年标致汽车对旗下的两款主力车型进行了换代升级,全新一代的标致和标致都已经正式上市。这两款新车不仅外观有了翻天覆地的改变,价格也让人眼前一亮。不少网友看到这两款新车后都忍不住感叹,标致汽车为了翻身真的是拼了。

就拿最新上市的标致来说,这款车虽然是一辆小改款车型,但颜值确实很能击中年轻消费者的心。它的前脸采用了无边界进气格栅设计,中网内部以新款的狮头车标为核心,周边布局点阵式的镀铬元素进行点缀,形成了从中心向外扩散的视觉感。车灯采用了獠牙式设计,使前脸透露出了几分凶狠的气势。

标致定位中型SUV,车身的长度是mm,轴距mm。虽然车身长度的表现一般,但轴距符合中型SUV的定位,在同级别中也属于主流水平。新车依然提供了5座和7座两种布局,可以满足不同家庭成员对车内空间的需求。

除了这些肉眼可见的改变之外,车辆的软件系统改变也是非常大的。标致搭载了全新一代的智能网联系统,并且还提供AR实景导航。车内的座椅全部使用真皮材质包裹,中控台、车门内饰板、中央扶手箱的位置,也都用皮质材料进行了保护,无论是科技感还是整体的质感都很不错。

但这辆车的定价并不高,标致的起售价为17.87万,顶配配版车型售价也不过才23.7万。相比那些动辄23万起步的中级SUV车型,标致汽车的定价已经非常良心了。

丰富的车机配置、亲民的定价,这些在合资汽车基本是很难同时具备的。但为了能够挽救在国内市场的销量,标致汽车却甘愿牺牲掉自己作为合资汽车的一些优势,看来确实是想要翻身了。大家觉得标致汽车怎么样呢?

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