独创五屏联动！恒驰1内饰公布：许家印赞不绝口
12月9日，恒驰正式公布了恒驰1内饰官图。官方资料显示，恒驰1将于明年上半年启动试生产，下半年实现量产。
恒驰1内饰最大的亮点，就是号称宇宙级旗舰智能座舱，拥有18向调节多功能按摩座椅、超视界全尺寸玻璃穹顶；而音响系统，是豪车御用的英国之宝，很是追求奢华格调。恒驰1还配备了全球首创的超大三联屏，可以实现五屏联动，后排为独立行政座椅。
借助百度和腾讯的双生态5G互联技术，恒驰1能实现车内购物、车内K歌、无感支付、预约订票等功能，带来前所未有的驾乘体验。
值得一提的是，许家印还亲自审查了恒驰1内饰，超豪华内饰设计让阅览无数豪车的许家印也忍不住竖起大拇指。
据悉，恒驰1定位超豪华D级轿车，轴距达mm，远超ModelSmm，并配备22英寸光耀轮毂。根据计划，恒驰1最快将于明年上半年启动试生产，下半年实现量产。
国内首例！标志L中侧面碰撞测试：模拟真实十字路口事故
日前，据媒体报道，东风标致L将挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，模拟现实家庭满载成员出行，在十字路口双车高速侧碰场景。
此次测试车满载4人，前排2个成人，后排2名儿童。目前标准的侧面碰撞试验中副驾驶是没有设置假人的，本次试验在副驾安装了女性假人，目的是更充分还原真实用车场景。
之所以此次试验为“挑战”，是因为东风标致L的这次测试首先将壁障车的时速提高到了55km/h，同时让受测车辆也运动起来，以18.3km/h的速度匀速前进。
碰撞结果显示，L在乘员伤害部分的假人得分率超88.75%，副驾驶加分项的假人伤害数值取得满分。碰撞后的A\B柱均没有发生结构性失效，车门可顺利打开，被撞侧的车门在碰撞过程中也未开启，动态最大侵入位移20mm。被动安全方面，非撞击侧自动解锁功能生效，侧面气囊、气帘均正常点爆，头部接触位置为气囊充气区域；座椅和安全带均未发生失效，车辆乘员约束系统正常工作。
碰撞结束之后，中汽研工作人员也很快为东风标致L此次试验给出了88.75%的车内成员成绩，评价等级为优秀。
全新一代讴歌MDX首发亮相
12月8日，全新一代MDX通过线上形式首发亮相，新车定位于中大型SUV，全面优化了外观和内饰设计，将于年2月2日在美国交付经销商进行销售，售价4.69万美元起。动力方面，新车将会提供两款发动机可选，标准版本车型搭载3.5LV6发动机，匹配10速自动变速箱，TypeS版本则搭载3.0TV6发动机。
捷尼赛思GV70正式发布，竞品锁定奥迪Q5和宝马X3
款捷尼赛思GV70正式发布，其将成为捷尼赛思品牌最重要的车型之一。新车定位入门级跨界车，竞品锁定奥迪Q5和宝马X3。动力上将提供2.5T4缸汽油和3.5TV6汽油发动机，前者最大功率Ps，峰值扭矩N.m；后者最大功率Ps，峰值扭矩N.m，均匹配8挡自动变速箱。
注：部分图片源于网络
