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标致雪铁龙在华销量持续下滑,法系车或将退 [复制链接]

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大家好,欢迎来到猫姐说车!

年,神龙在中国取得了70.48万台的销售业绩,在所有人都认为神龙会一飞冲天的时候,神龙的销售却是一落千丈,直到年,神龙的销售才降到了5.02万台。

但实际上,神龙的销售一直都很好,而且销售情况也越来越好,截至十月十六日,它的销售量达到了十亿零六百台,虽然这个数字与其他公司相比,或许微不足道,但这也是神龙公司赢得了消费者的最好证明!

都说销售增长是好事,神龙公司应该更上一层楼,然而就在前些日子,巴黎的车展上,斯特兰蒂斯(标致雪铁龙)CEO唐威世(法国标致雪铁龙)告诉记者,他可能已经做好了在中国实施"轻资产"策略的准备。

“轻资产”策略是什麽?简单来说,他们要从中国转移到本土,这意味着,华夏的标致和雪铁龙,都要从国外进口!这一系列的举动,对神龙来说,并不是什么好事,甚至会让他们在华夏的未来,彻底的毁掉。

至于唐唯实,他必须要在中国之外的其他地方投入更多的精力,而不是去“扶”起中国的市场,根据数据,法国的汽车在年的时候,全球销量已经超过了万台,法国、英国、意大利、西班牙,他们的销售业绩都在稳步提升,但中国却下降了32%,可见他们在中国的处境有多么糟糕!但问题是,在销售恢复的关键时刻,唐伟强怎么会说出退出的话来?

神龙的逆袭和斯特兰蒂斯的强大背书功不可没,尽管最近几年的销售有所回升,但从唐唯石的话中可以看出,神龙的表现并没有如他们所愿。

再说了,神龙的事情还有很多变数,说不定什么时候就会重蹈覆辙,你觉得一个公司的CEO,会愿意把钱花在一个永远都卖不出去的地方?

也有一种可能性,那就是唐唯实想要给神龙公司一个教训,让所有人都抓紧时间提升自己的销售业绩,让所有人都知道,神龙在中国的市场,依然有着巨大的发展空间。这是我的一个简单的分析,而且斯特兰蒂斯公司还没有宣布要撤出中国,所以,对于于唐唯实的这句话,我们可以先不要去揣摩。而且,中国的法系汽车最终会不会被淘汰,那就看大家自己了!

记得

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