相比日系车，我可能更喜欢法系车，而且自己也开过一段时间标致和，随意对于法系车的调校还是觉得很认可的。而今天写标致L，也纯粹是因为这款车的销量似乎和实力有些不太符合，不免让人有些心疼。首先我们不得不承认，这是一款好车，但是并不是好车都有好销量的。其实在这款车上市之前，我们很多朋友都猜测这款车的月销量应该能破万，但是价格出来之后，大家说能破就算不错了。所以，标致L想要月销量破万，或许降价2万才有可能，目前来看，影响标致L销量的因素可不仅仅是价格，一起来看看，为什么这款好车就是销量不高。
第一点：外观问题
全新标致L的颜值整体来说是非常漂亮的，这点不可否认，毕竟法系车在外观设计方面还是有优势的，浪漫气息真的很浓郁，而且还有专为中国市场加长的车身，似乎诚意满满。但是问题来了，掀背尾门及无框车门呢？对于大多数国人而言，我们可能不会特别在意这款车到底有哪些设计元素，但是和欧洲版车型相比，取消的东西就是让人不满了，哪怕轴距加长了，但是掀背尾门及无框车门的吸引力似乎更大，这也在一定程度上影响了消费者对于这款车的喜爱，甚至有人可能说这也算减配等等。要知道，在国内市场，如果一款车被消费者说成减配，那么销量就很难上去了，哪怕是为了更大的空间等等，依旧是让人介怀。
第二点：价格问题
作为标致的主力车型之一，标致L实际上在各方面的表现都不错，起步价给人的感觉也是比较低的，毕竟还没有到16万。但是，如果你自己对比配置等各方面之后，你就会觉得这款车如果要买，那么可能要选择的是17.57万版本的车型，而不是最低配，所以价格问题再次成为阻碍标致L成为爆款的绊脚石。实际上如果这款车型的价格在15.57万左右的话，那么销量自然就不用担心了。其实也不是说最低配车型不能买，毕竟标致L的最低配也是不错的，但是对于花15、6万买车的朋友来说，似乎觉得有些不值得。所以我们才说，如果标致降价2万，或许月销量可能破万。
总体来说，标致L的优势有，甚至还不少，毕竟这个价位的车型又有几款差的呢。但是问题是，在没有特别强的优势的时候，标致L的价格就有些过于和主流车型相近了。可能有人说标致L值这个价钱，这点我不否认，但是问题是，如果想要有销量，想要更多人认可，有时候我们还是要承认性价比的重要性。至少目前的标致L在口碑、配置、用料、操控等各方面表现不错的时候，似乎更应该注重的就是性价比。
