不要回顾过去,今生不要妥协。随着年春节的临近,平静的气氛也将迎来成千上万的家庭团聚。在告别旧事物和迎接新事物的同时,一家汽车公司率先宣布了年1月的销售额。回顾年早些时候宣布销售的一汽红旗,神龙这次获得了第一名。俗话说:丑媳妇总是见公婆。虽然销售数据不引人注目,但对神龙来说确实意义重大。
截至1月28日,神龙汽车月销量已超过1.3万辆,预计1月份销量同比增长85%以上。说实话,不要低估这辆车的月销量。如果放在南北大众、广汽丰田、吉利汽车、长城汽车、比亚迪等汽车企业,这种销量可能不尽如人意,但对神龙汽车来说意义更大。
作为中国法国汽车市场的代表,神龙汽车拥有东风标致和东风雪铁龙。这两家汽车公司都有熟悉的产品车型,无论是标致(参数
图片)、标致L和标致(参数
图片),还是凡尔赛C5X和雪铁龙C3-XR(参数
图片),在市场上都有一定的发言权。虽然重量不重,但产品实力不错。
特别是在年下半年的市场表现方面,神龙汽车在很大程度上扭转了市场表现疲软的局面。月销售额超过不再是一个遥不可及的梦想,而是一个现实。在年1月结束之前,神龙汽车迫不及待地想发布成绩单,继续保持月销售额超过的势头,这表明神龙汽车在市场上的认可度正呈现出逐步上升的好兆头。
东风雪铁龙旗下的凡尔赛C5X(参数
图片)作为神龙汽车销量增长的发动机,可以说做出了巨大贡献。这款车去年在市场上很受欢迎。虽然充满了热门话题,但月销量基本稳定在台左右。虽然与同级竞争产品相比仍存在一定的销售差距,但要获得这样的销售确实不容易。
其实无论是东风标致还是东风雪铁龙,其产品车型的实力都是值得称道的,但是产品创新太慢,导致市场竞争力下降。此外,营销疲软淹没在激烈的竞争浪潮中,成为市场边缘化品牌。幸运的是,东风标致和东风雪铁龙开始醒来。
虽然年1月实现了1.3万辆车的月销量,但神龙还是杯水车薪,但路要一步一步走,饭要一口一口吃。稳中求升应该是神龙的市场策略,千万不要抓芝麻丢西瓜。面对年只会更激烈的市场竞争,神龙还是要负重前行。你怎么说呢