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总有人说，为啥朗逸、英朗性能平平却月销量动辄3、4万辆？为啥还这么坚挺，要我说不是朗逸、英朗太强，而是对手太弱！弱在哪里？弱在造型、弱在内饰、弱在空间、弱在没吃透中国消费者的需求。好在山水轮流转，没有永远的强者，现有的产品打不破格局，那就让新产品来，而这一次家轿市场还真的出现了一位吃透中国用户需求，有颜值有空间有内涵有性能的车型，它就是东风标致即将推出的全新一代。尽管我并不确定这款产品月销量能否达到4万台水平，但却可以负责任的下结论，这是我所看到家轿市场最值得出手竞争最强的车型。
首先是颜值，此前由于PSA并没有三厢车平台，导致现款的平台和设计只能是在的基础上进行开发，结果就颜值不够主流。而全新一代则完全扭转了这种局面，以我们收到的反馈来看，大家对于全新的外观设计的评价非常高。新一代秉承标致家族全新设计语言无论是前脸、尾部还是侧面，从哪一个角度看都非常耐看，现代、大气、时尚精致，相比起福克斯、昂克赛拉的动感，新的造型则要平和一些，而相比朗逸、英朗的平和，它又明显更加时尚，我个人觉得这种设计分寸拿捏是中国车市最近几年最好的而一款产品。而且细节上也很精致，比如点阵式进气格栅、LED狮眼大灯尤其是LED日行灯如同睫毛很显精气神，黑钻式横贯尾部与狮爪式LED尾灯及站立的狮标一起，很有科技感，特别需要指出的是新LED尾灯的三道红色灯带视觉效果，可视度极高，这种宝石通透效果，目前只在豪华车普及，在A级市场高级感没有对手。而整车侧面的线条非常流畅自然，极具动感。如果说现款的造型是扣分项，全新的颜值绝对是其畅销的加分项。
当然让球叔如此看好新的原因不可能只是外形的时尚别致，更重要的颜值还有它内饰，全新的内饰设计绝对做到了让人眼前一亮，造型动感的仪表盘以及跑车型的方向盘营造出非常运动的内饰氛围，中控设计与S相似，质感上乘，极其简洁，科技感十足。相较同级竞争对手，全新的内饰设计绝对能让人耳目一新。而且也堪称同级别设计感和精致度最强的车型。
?内饰设计及其运动，科技感十足，是的卖点之一
空间，这是国人购车时重点考虑的因素。使用全新EMP2平台开发的全新的车身尺寸长宽高分别为：**mm，轴距达到mm，相比现款尺寸增加明显。而对比主要的竞争对手朗逸和英朗，车身长度略短，但新的车宽、轴距均有优势明显，无论是对视觉效果提升，还是车内的横向空间改善都非常明显。空间上，全新绝对是有优势。
?全新一代的空间尺寸处于同级领先水准
配置不输同级对手
颜值之后，配置自然是消费者下一步重点考虑的项目了。全新虽未公布具体的车型配置，但据资料显示，全新将配备9.7寸WVGA真彩触控显示屏、Carplay、无钥匙进入及一键启动、ESP、盲区监测、胎压监测、自动启停等配置，高配车型自然还会有更多豪华科技配置了。相比英朗和朗逸等对手，配置方面完全不落下风。
?1.6L和1.2T自动挡将成销量主力
最后就是动力部分了，新一代将提供1.2THP、1.6THP两款涡轮增压动力和1.6L自吸动力可选，传动匹配5MT或爱信第三代6AT自动变速箱。这几款发动机大家并不陌生，S上就搭载这三款动力，无论是动力还是油耗水平均处与同级领先水准。这其中1.6L和1.2T两款动力毫无疑问将成为销量主力。而这两款动力之中，自动挡车型势必又会成为热门之选。为什么要提这个点，因为现售的S车型并无1.6L自动挡车型，消费者只能选择价格更高的1.2T自动挡车型，导致自动挡入门门槛过高，影响了销量表现。而全新在有了1.6L自动挡车型加入之后，无形之中就拉低了主力车型的门槛，绝对是消费者所乐见的。
?售价或与现款持平，在同级竞品中具备一定杀伤力
作为一款最新平台车型，全新一代空间做到了同级领先的水准，同时造型更为时尚也更受主流大众欢迎，内饰设计精巧且极具科技感，动力水平也更为丰富先进。较之同级对手，全新的产品竞争力非常高，现在的问题是售价？但这个问题似乎并不是问题，因为往上有，这就决定了新的市场必然是走更加亲民的路线。不出意外全新的售价应该会与现款车型保持相近，维持在10-15万这样一个价格区间。参考朗逸和英朗等主要竞品的售价来看，这个价格是非常具有杀伤力的，因为从外形、内饰、尺寸、空间、配置、动力、油耗来看，标致新每一项都是加分项，而且也做到了细分市场最强。花差不多的钱就能买到外形内饰更时尚靓丽，配置更高，且平台技术更先进的全新，这对于这个级别的消费而言是非常具有吸引力的。
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