大家好，本文将和大家分享《落地21万提了现代途胜，对比开过的标致，车主：想说五个字》。近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，各种新车横空出世，让人应接不暇，诞生了像现代途胜和标致这样的车。我前些日子跟车主小赵闲聊，他落地21万提了现代途胜，对比开过的标致，车主：想说五个字。现代途胜和标致谁层次高？下面就请车主聊聊自己的切身感受！先来看现代途胜的外观，当初看这款车主要还是因为看好了它的外观。车身很干练，线条柔美，看起来运动性十足。虽然是卤素灯，胜在雨雾天穿透性还好。车漆还是有点薄，前保险杠被小石子蹦了很多点，已经漏了漆了。再看标致，这外观有点平平淡淡的意味，也不难看。不得不佩服法系车的设计，简约但不简单，有性格但不另类。LED灯造型美观大气，特别是车尾的狮爪灯是最大的亮点。尾部狮瓜尾灯，酷炫。进入现代途胜车内，我个人觉得内饰不错，是韩系车。仪表盘，不错简洁大方，功能都挺实用，上手简单，通俗易懂，不复杂。用料属于中端档次，做工方面还是比较精细的。开始异味很大，每天关着车窗太阳下暴晒，然后通风放味，接着晒。空间很是不错，很宽敞。不错的个子做起来刚刚好后排坐3个人也不错。空间不错，储物能力很棒。后备箱的空间也是很充足的，深度很好，能放下不少东西。再看标致，内饰中毒，无话可说，大爱。全液晶仪表，因为只是精英版，所以没有太多其他功能。Nappa真皮座椅，包裹性强，做工细致还比较考究。很多地方都用了软装饰，丝毫没有廉价感。3排空间感觉是这个价位中最舒适的。本人cm斤，开车空间足够，后排还可以随便坐人。扶手箱超级牛，不仅储物空间大，而且自带冷暖风，所以就是一个小型冰箱了，小惊喜。入手行李箱是必然选择，当然，如果把他当五座车使用的可以忽略不计。先开现代途胜，操控感觉中上等吧，（同价位）跟50万以上的没法比，习惯了也是很爽的。方向很轻，指向比较准确。底盘扎实，开着很放心。刚开始开的时候刹车的感觉不是很好，现在稍微适应了一下。我的感觉舒适性能不错。除了过减速带有点生硬，主副驾电动调节实用。噪音控制得很好，怠速在车内感觉不到发动机，空调给力。舒适性蛮好的，座椅很宽大。再开标致，法系车就是为了驾驶者而生，除了操控还是操控。路感清晰，方向指哪打哪，在车流中随意穿梭。从悬架调校上来讲都是比较有韧性的，但更软些。高速沉稳，特别开了S档。感觉舒适度还不错，后期还是会加座套上去，有熊孩子没办法。悬挂系统软硬适中，舒适度不错，底盘ok。风量调大噪音偏大，4档以上就有些大了。座椅腰部支撑优秀，长途驾驶轻松不累。结语：我给现代途胜89分，标致92分，尽管我更满意标致，但现代途胜和标致都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。用车至今，我想说五个字：没让我失望！那么，对于现代途胜，标致，各位看官有何见解呢？
