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配22寸轮圈,18还买啥途观,这法系SU [复制链接]

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要说雪铁龙来到国内市场的年头儿,那得有25个了。作为最早进入中国汽车市场的外资品牌之一,雪铁龙并没有像大众、丰田那样取得给力的市场表现。唯一一款搞得风声水起的恐怕也只有当年的老三样之一,富康。而现在,SUV市场成为了包括各大合资品牌在内的主战场,雪铁龙作为SUV市场的迟到者,并没有搭上顺风车,反而在市场上渐渐掉队。目前,雪铁龙市场上只有一款C3-XR不温不火的发展着。而近日,笔者了解到,在马上就要开幕的上海车展上,雪铁龙将会发布一款全新SUV—C5AirCross,定位上会高于现在的雪铁龙C3-XR。据了解,这款SUV将会首先在国内上市,正式上市时间在今年的第四季度,而之后才会在欧洲市场上市。那么,雪铁龙在错失了SUV发展井喷期再来推出全新SUV,还能够赢得市场吗?标致SUV市场初成,雪铁龙刚回过神:标致和雪铁龙都是法系车在国内重要的汽车品牌。虽然说,这两个品牌,在国内市场上的表现都面临着尴尬。但是,标致在SUV上的发展要更加的快速些,产品的布局也在逐步的完善。从标致到标致,SUV布局基本上已经渗透到了各个细分市场中。而雪铁龙在去年年销量为24.85万辆,同比下降16.63%的情况下,才刚刚回过神发力SUV市场。这样的市场节奏感不仅仅落在整个SUV市场不止慢半拍,甚至连标致的节奏也没能赶上。究其原因,就是雪铁龙在市场上产品投放的吝啬以及战略上毫无前瞻性。全新SUV担当雪铁龙的翻身之作?现在的雪铁龙亟待一款翻身之作,而自然而然这款全新SUVC5AirCross成为了担当。其实,对于这款车型的平台,咱们并不陌生,它和标致采用的都是PSA集团的EMP2平台打造。这样的思路就类似于大众途观L和斯柯达柯迪亚克同采用的全新MQB平台是一样的。而在造型设计上,采用了AirCross概念车的理念,整体来说和雪铁龙的家族性设计“判若两人”。在外观上,整体的造型风格时尚了很多。尤其是在前脸上,采用了分体式的大灯设计,单从概念车来看的话,未来感十足。而且,进气格栅上的设计,相比较于现款雪铁龙家族的设计,要更加的有设计感。此外,在车身的多处均配备了空气动力学套件,并配备了22英寸的轮圈。要知道,在紧凑型SUV中,配有22英寸的车型,十分罕见。不知道,量产车型出来的时候,会不会还会配备这么给力的轮圈。在车身尺寸上,雪铁龙C5AirCross的长宽高分别为//mm,轴距为mm。从轴距的表现来看,这款SUV要比和它同平台的标致多70mm,而在车宽上竟然也达到了mm,即使全尺寸的SUV也少有这样的宽度,莫非C5AirCross主打的是宽体SUV。总的来说,这款SUV虽然定位是一款紧凑型SUV,但是单就车身来说,这并不是一款中规中矩的紧凑型SUV。内饰方面,根据概念车的设计,会采用三种颜色的撞色搭配。这样的搭配十分具有视觉冲击力。毕竟,现在大多数SUV采用的都是双色搭配。从中控台的内饰风格,可以看出雪铁龙的一些设计元素和标致的设计元素很相仿,透露出法系车的那种浪漫感外,内饰的布局还有几分科技感和未来感。尤其是在中控台和仪表盘上,全部采用的是两块液晶大屏幕。而且,值得一提的是在换挡杆上也采用了前所未有的科幻设计。当然了,这只是概念车型,从目前的谍照也可看出,量产版车型亮相后,整体的风格肯定会接地气很多。至于在概念车上的4座车型设计,在量产车型上应该不会出现。动力上,雪铁龙目前并没有详细的公布。但是,笔者预测应该会和标致采用同款的动力系统。1.6T的发动机,最大功率达到了kW,峰值扭矩为Nm;1.8T发动机,最大功率达到了kW,最大功率为Nm。传动系统上与之匹配的是6速手自一体变速箱。至于在悬挂部分,会不会依旧采用和标致一样的扭力梁式后悬挂,暂时还是一个未知数。不过,笔者预测,C5AirCross应该还会使用标致的那套悬挂系统,那这很可能成为该车的一个硬伤。不过抛开后悬架,雪铁龙这款全新SUV还是有可圈可点的地方。尤其是在颜值上的惊艳、在内饰上的科幻以及超越同级别车身尺寸的杀手锏都是它的亮点。不过,要想成为翻身之作,远不止有好产品这么简单!品牌认可度与日俱减:其实,雪铁龙在市场上的品牌知名度还是很好的。只是,当下,雪铁龙的品牌认可度亟待提升。由于,雪铁龙在国内市场上产品布局的拖沓以及不迎合市场,消费者自然是不会对雪铁龙这个品牌感冒。而且,更重要的是雪铁龙在战略上还屡教不改,在市场上奉行着“新三年旧三年,缝缝补补又三年”的战略。尤其是让笔者印象深刻的是,雪铁龙C6作为一款中高端的C级车,竟然在产品投放上的速度还不如和它同平台的东风A9迅速。这样的市场步伐着实让人辣眼睛。还有笔者开头的时候提出的,在SUV布局上,标致都已经完善市场了,雪铁龙才刚刚起步。这都导致了,雪铁龙的品牌认可度与日俱减。小结:理性来说,抛去雪铁龙全新SUV的那套悬挂系统不谈,其实它是一款产品竞争力很不错的SUV,但是,雪铁龙作为SUV市场上的迟到者,在缺失了品牌认可度的情况下,想要成为后起之秀,必须要在价格上拿出更大的诚意,参考现在标致18.57万元的起售价,雪铁龙全新SUV的起售价或许也会定在18万左右。不过,现在市场中,各大车企都在布局自己在中型SUV或者准中型SUV市场,竞争激烈化程度远远大于去年标致推出的时候。所以说,雪铁龙全新SUV真能成为后起之秀?并不是一件容易的事!
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