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价格低4万多东风标致新408和大众速腾你 [复制链接]

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东风标致新开启预售,售价区间在10.57万元-12.17万元。

车长4.75米,轴距超过2.7米,全系搭载1.6T涡轮增压发动机与爱信6AT变速箱——硬件拉满、合资品牌A+级轿车——预售价进入10万元区间,这俨然是自己的路和别人的路一起走,让别人无路可走。

新到底有多狠?新的预售价比在售的价格低了3万多,这还是预售,正式上市价格大概率还会低一些。

从竞品看,比1.2T涡轮增压发动机+5挡手动变速箱的大众速腾最低配低了2万多;比1.5L自然吸气发动机+6速自动变速箱的朗逸最低配低了1.5万元;三缸的丰田卡罗拉最低配价格都比新高块;别克英朗最低配也比新贵2万多;即便是韩系的北京现代伊兰特1.4T+7速干式双离合版本的入门车型的实际售价都比新高多……

可以这么说,不管是德系美系还是韩系,随便拉出个A级轿车,售价都比的高不少。即便是算上这些车终端不小的优惠,实际成交价格大都也比新贵。

标致新在价格上有多狠,各位看官可以自行评判。当然,脱离产品力谈价格都是耍流氓,低价格低配的套路多了去了,都年了,德系车还会弄个手动挡车型出来,拉低起售价,以便让消费者觉得有诚意。

但实话说,现在消费者越来越精明,套路已经失效,踏实搞好产品才是王道。

从产品力角度看,新亦表现得可圈可点。全系搭载1.6T涡轮增压发动机,最大马力匹,最大扭矩牛米,与之匹配的是爱信6速自动变速箱,这套动力系统在法系车上算是久经考验了,品质的稳定性和口碑都非常不错,而且也有着很好的燃油经济性。

根据小熊油耗车主真实油耗显示,百公里油耗为7.33升,与速腾1.4T+7干式双离合的车型的完全一致。尽管大众双离合有着更高的传动效率,但标致却能把排量更大的且搭载AT变速箱车型的油耗做到与之保持一致,足以看出这套动力系统的优秀。

新全系标配的12英寸液晶组合仪表盘+10英寸智能高清触控屏;与此同时搭载全新升级的Blue-i3.0智能网联系统,能够为用户提供更加顺畅、高效的交互体验,不仅支持语音交互,而且支持CarLife、华为HICAR手机互联。

作为家用车,安全性始终是

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