历史可以追溯到十五世纪的标致，是法国雪铁龙旗下的汽车品牌，在众多合资品牌中可以说是历史悠久，涉及众多制造业领域的老品牌。但是在国内的存在感却一直不是很强。在汽车技术趋于成熟的今天，各个品牌推出的车型在外观上或多或少都会有些相似，作为一款小型SUV，标致从外观来看和其他品牌的小型SUV也没有差到哪里，但是却并没有其他品牌那么高的人气。那么，长相很“标致”的标致，个性十足，为什么存在感却那么低？
标致在14年上市之初引起的热度也不小，销售量也还可以，但是两年后销量就开始下降，直到现在已经基本上淡出了人们的视野。从外观来看标致虽说和现在市面上的小型SUV长相差不多，但是和自身相比可以说是基本上没有什么长进，基本上一直在沿用最初的设计，新款除了在进气格栅和车头细节部分有所改变，其余的部分基本上是一样的，对于现在这个日新月异的市场来说，不改变等同于退步。
至于内饰也是同样采用老旧的设计，仪表盘介于传统仪表盘和抬头显示之间，方向盘也会挡住一部分的仪表盘，想来这样的设计也是想要让消费者更方便，却没有想到搬起石头砸了自己的脚。方向盘也有种最小号的感觉，更像是碰碰车方向盘的感觉。中控台虽说是硬塑料但是布纹式的饰板稍微的把气质提起来一点。中控屏幕不出彩也不出错，档位椭圆形的设计，手感还算可以，但是下面的金属看起来有点细，随时会断的感觉。
整体的内饰用料配置感觉都比较劣质，座椅的材质也是织布类的。看起来不太高档，但是织布类的材质冬暖夏凉，透气效果也比较好。坐垫比较薄，所以舒适度不是很高。隔音效果还可以，过坑洼路段时会稍微有些声音。悬架略微有点硬，后排感觉明显。至于乘坐空间，前排的还够用，后排和后备箱的空间稍显局促。
对于标致来说可能在内饰做工上稍显粗糙，但是它的动力在同级车中稍显上乘，1.6L的发动机处于正常水平，一档急加速时会有轻微的抖动，其他档位的表现就比较流畅了。在面对追求速度的消费者时，也是深加一脚油门就够了。方向盘虽说是mini号的但是在行驶过程中转向精准，基本没有虚位，比较好上手。
每一个品牌的兴旺和衰落都源于自身品质是否过硬，标致在14年上市的时候，它的外观动力和内饰配置可以说是当时小型SUV车型中比较出色的一款，但是在这个飞速发展的年代，一直维持之前老一代的设计就很容易被更新换代很快的市场所淘汰，虽然现在标致为了迎合消费者在外观上有了一些变动，但些许的变动对于它现在的处境来说还远远不够，如果想要改变现状，就要大刀阔斧的进行改革，同时也要提升自身的品质。
