被我成功洗脑的你，是不是冲动起来了？是否已经中*？是否已经入坑（过来人叫出坑）？冷静冷静！车有很多，哪一个才最适合你呢？待我跟你聊聊！不过有个前提（不然没法聊），我们都假设自己挣钱，自己攒钱，收入不高，money比较少的聊法，咱不抬杠哈！家里有矿，请自动关闭！第一：必须“钢炮”吗？动力“嗷嗷叫”起步“嗷嗷窜”过弯“刷刷溜”刹车“卡卡停”其实不是必须钢炮，钢炮固然好，但宣传成钢炮的价格也好！但是动力突出的车一定是首选，其实动力好不好，也要看车自身重量。建议：自重千克以下，发动机1.5升以上。飞度：自重千克，发动机1.5升，你说能不飞吗？第二：必须“带T”吗？动力突出就一定要涡轮增压吗？不是的，涡轮增压确实好，但贵，故障率高，维修保养费用高。起步顿挫，涡轮迟滞现象比较多，开着不爽。不过起步加速猛，money充足带T更好！其实自吸发动机就好，结构简单，起步平顺，适合第一台车学习和练手。第三：必须手动挡吗？如果你驾校学习一切顺利，你对自己足够自信，那就必须来手动挡，那种人车合一的感觉，以后不会再有，因为你下一款车肯定是自动挡。手动挡故障率低，手动挡维修保养便宜，手动挡开起来才更有乐趣，手动挡可以让你更懂车。如果你本来就是C2驾照，或者上车真分不清离合和刹车，来吧自动挡属于你！第四：必须CVT吗？自动变速器有很多种：电控液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、电控机械无级自动变速器（CVT）、双离合变速器（DSG）首先AMT就不要选了，淘汰配置了。CVT适合低扭矩工况，城里驾驶DSG适合高强度，转山使用AT比较全面，但油耗多加“一个”油。第五：必须两厢吗？你问问“大叔”都买两厢三厢？你在问问自己是“大叔”吗？两厢车短小精悍，操控灵活，停车方便，造型年轻。两厢车，后背门打开，两个人坐在行李箱上，摆动双腿，自由自在，那才叫放飞自我！第六：必须空间大吗？接上一个话题，两厢车，后排座椅放倒，你随便装。平时后排空间只用来临时乘坐，满足出行即可。不过前排尤其是驾驶位置，头部，肩部，腿部空间都要足够，我们是享受驾驶乐趣的，不是遭罪的。第七：必须短轴距吗？答案一定是，你可以去看看，哪个性能车长轴距呢？性能车进中国也加长的，都是给家庭准备的，不是你的菜。加长轴距就等于牺牲操控，越长操控越不好！所以接上一条，我们宁可牺牲后排空间，来换取短轴距，来换取好操控！才不枉我们的梦想之车。第八：必须合资吗？合资车型可选性比较多，而且保值性，品牌更新的延续性更好。虽然整体满足梦想之车要求的数量在减少，但留下的都是精品中的精品。国产车当然也不干落后，比如LYNKCO，它再用一个一个年轻口味的造型设计，在时时勾引着你。让你无法抗拒。除了卖车时候会心痛一点，其他都好！第九：必须造型酷吗？你一定说：这还用说，必须酷啊！是的，必须的。但对汽车造型的审美，每个人都不一样。在此只是建议大家，多去了解汽车文化，多去了解品牌历史，多去了解设计师的意图，才能让你更懂得你的爱车。有的老车造型很经典，拿到现在也不过时，有的新车一出来还是那个造型。你是接受呢？接受呢？还是接受呢？第十：必须新车吗？新车技术领先，配置领先，性能稳定，但价格高，可玩性小，车内气味“也不错”。老车故障率高，配件难找，技术平庸，配置够用。但玩起来更有乐趣，开起来更有味道，尤其价格给力，买车加改装加起来，赶不上半部新车钱。还是那句话，适合自己的才是最重要的。不过建议一定要买一个比较有特点有意思的车，才能更好的激发你去一步步改造它。就跟找女朋友一样，总要有那么几个特点吸引你的，才是最适合你的。最后还是代表出坑的大叔，欢迎你们入坑！下一期预告：DreamCar-法系“小狮子”标致-END-预览时标签不可点文章已于修改
