ldquo标致6涡轮增 [复制链接]

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，社会越是进步，人们对汽车的需求势必愈来愈高。“日产诚意之作”日产奇骏，在销量与名气上取得了双赢。“豪车代表”保时捷卡宴，其忠实粉丝遍布男女老少。具有多项闪光点，才能稳操胜券。说到这里不得不提到标致，依赖标新立异的外观风格，标致满足了购车者青睐于高颜值车型的要求，正是这个原因，标致才能一直立于不败之地。本期为大家分享的是《“标致1.6涡轮增压”购车心得，朋友们说说我的选择明智吗》。

本场嘉宾是王先生，他现在是标致的使用者，他是我的表哥，也是一位内行人，老板的本田CR-V已然被他开得滚瓜烂熟。听了朋友建议，下定决心拿下标致，没选本田CR-V。目前提车3个月，开了公里，他说了三个字：不后悔！标致在他心中地位如何？本田CR-V确实比不过标致吗？用车者将认真地给我们分享他的亲身体会！

外观还过得去，需求不是略高，更喜欢本田雅阁的外形，有冲击感。前脸相当切合当前国内时髦的构型格调，雨刮器和独树一帜的中网相得益彰，万分搭配。车尾部的构型感觉十分好看，刹车灯点亮之后功效十分棒，还有黑色饰条的装束，让整个车体不再那么单调。总之，构型方面真的没得说，自己是看中了，太太也是看中了。

标致的内饰是一大优点，中控仪表和中控大屏都好，尤其是中控大屏，功效是真的齐全。软包材质比较多，摸起来也异常的舒畅，坐垫坐垫的长度也保证了后一排乘客脚部有能够满足的支撑，新车异味较大，但散发较快，不到一月大致消除了。总之，标致层次分明及不失档次感让我颇为热爱。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，多方筛选，我决定选择了标致的“标致2019款THP领先型(5座)”，1.6的发动机动力充沛丰盈，极限情况下能够发挥Ps的最大输出。由于标致引用6挡手自一体变速箱，让动力持续性和平顺性更加饱满，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感不错。再一个就是刹车，成效还是特别不错的，制动力也比较强劲，反应的速度也比较快。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。

对于空间这点，其空间尺寸相较于同价位车型而言着实具有竞争力。标致的车体尺寸为**毫米，一个厘米的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。而mm的轴距尺寸，后排我坐只能算正好，不大也不小，够使了，我家属我体格最大。贮存方面，但是储备空间是很充沛的，特别是扶手台的设计还是挺有心意的，可以前后移动的，后尾箱的空间一样也有着不错的发挥，日常家用的话，整体空间发挥还是让人如意的。

对于舒适度而言，标致在同级别有很大的闪光点。通过起伏不定的道路时，柔软的底盘可以为乘客过滤不良的抖动反应。座椅皮质细腻柔和，内部的填充物也相当厚实，坐感很舒适。空调是分区控制的，同时还有后一排空调出风口，这个也是十分实用的。隔音效果强大，90码以内感觉不到明显的风噪。

提到油耗，标致具有不错的油耗呈现，综合油耗为7.8L（百公里）。市内堵车的情况下，油耗在9.4L左右波动，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示多公里。我以为这个能耗并不算高。感谢聆听这期《“标致1.6涡轮增压”购车心得，朋友们说说我的选择明智吗》。

标致各方面都满足我的喜好，特别是它的外观让我垂青。当前许多人都认为标致是个可以的车辆，月薪以上开它没毛病。我相信这台车可以越做越成功，对照了两款车，我想说三个字：不后悔！这款车我提的是“标致2019款THP领先型(5座)”，有内行人说我买错了，大伙帮我看看买错了吗？

标致之所以不被同类者藐视，外观虽然功劳不小，但不是所有，其在空间、操控、内饰等方面的展现同样出色，与车主购车要求完美结合。相较于其它SUV，标致的性价比更高一些。简单归纳一下，伴随好车的增多，用户有了更多选择，一个车企要想获得成功，就必须了解自己的优势，正如标致。对于这样一款车界内在价值王，大家有什么见解呢？感谢阅读本期《“标致1.6涡轮增压”购车心得，朋友们说说我的选择明智吗》。