技术特点：左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD）、水平对置发动机（SUBARUBOXER）、安全性能高、冠以始终的SUV
人文特点：实用空间大、小众、城市越野驾驶乐趣、环保实惠、低油耗、进口车配件适中
斯巴鲁的“前世今生”
斯巴鲁品牌的汽车原产地是日本，并且是国内口碑一直很好的家用型实用车。在斯巴鲁的品牌历史发展的过程中，也处处体现了日本的“匠人精神”。
斯巴鲁隶属富士重工业株式会社，前生是飞机的制造厂商，之后把飞机的技术开始运用到家用车来。
蓝底上闪耀着六颗星星是斯巴鲁的标志，一直被人们津津乐道。它是以昂宿星团的样子来设计的，很独特。如果要说起最近越来越流行的家用选择SUV车型，那么斯巴鲁必须首当其冲被提到。
大约在年进入中国起，一开始就是主打SUV，旗下车型森林人、傲虎以及驰鹏，都有着卓越的城市越野特点。哪怕是力狮这样的轿车，也是以SUV的底盘来制作。
不得不提的是斯巴鲁的涡轮增压TURBO，它有个独特的外观设计，在中冷器上方的机盖处，有个“鼻子”造型令它风靡一时，被后世很多汽车厂方模仿。但是随着13款的车型上市后，这个独特的设计被“内置”了，甚是可惜。
那说起斯巴鲁的涡轮增压TURBO，还不得不提的车型是翼豹。这部在越野赛、世界拉力锦标赛中大展拳脚的车，不仅被韩寒所钟爱并代言，还在其导演的电影《乘风破浪》中让大家一览其风光。
说到电影，大家还可以回想下年上映的《末日崩塌》中一开始的情节：一个女生由于开车时用手机发消息，结果不慎坠入崖下，后来从车后部爬出获救，当时开的正是斯巴鲁森林人。这里想引出的斯巴鲁的两个特点：安全性能以及内部空间大。
日本的设计是世界上驰名的，外观看着不是很大的车，但内部空间却可以营造出十分舒适和宽敞的感觉，这也就是它的特点。斯巴鲁的车，一家人出行旅游坐在后排都不觉得很紧，行李箱又足够，甚至4个大箱2个小箱子没问题。
除了空间要够用，出行第二个让人担心的问题就是“安全”。这里来说个斯巴鲁做过的测试来直观说明：
年，斯巴鲁森林人在美国IHIS碰撞测试中，获得“TOPSAFETYPICK+”的最高级别安全评价。这是本次参加测试的十多款SUV车型中，唯一一款在25%偏置碰撞中取得全优的车型。
再说个车主的实例：有一部银色的傲虎在高架上出了事故，被拖到4S店的时候，全身上下全部都受损，轮胎全瘪，钢圈变形，四扇门后备箱均受损变形，且前后挡风玻璃全都碎了，这是如何的撞击力度！但是坐在车里的乘客仍然安然无恙，没有一点被撞后的混沌无措。
斯巴鲁的“匠人精神”
对整车表现有了大致了解后，下面来说为什么斯巴鲁有着“匠人精神”。
匠人精神有着对工作执着、对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。上文有说，斯巴鲁是04年开始进入中国，进入时间起点相对较晚。其他外来汽车品牌，都会大肆的做宣传，打广告，但是斯巴鲁没有。
它小众，它独特，它低调的张扬着，它等着懂它的人和适合它的人来驾驭它。
所以一开始，斯巴鲁的知名度很低，会买这个品牌车的人，大都是在国外或者日本，对它或多或少有所了解的。而09年至12年才是它的销售上升期，越来越多被它独特性能所吸引的人群来选购它。
有些汽车厂商为了求新求异，会每年变着花样的改车子造型、改性能来吸引更多买主，提升销售额，至于之后的售后维修爆发出的大量问题，却不是重点关心的。
但斯巴鲁却三年磨一剑，三年进行一大改，只为保证所发布的汽车品质。汽车品质直接从它的售后维修率就可以看出。烧机油、发动机变速箱故障率等等其它电器机械类问题，所占比重都很小。
很多车内的装饰，仪表台搞得很花哨很炫目。斯巴鲁只是一如既往简朴舒适，一贯使用真皮座椅，新车进入的时候不会有什么异味，很环保。很多人会说，在其他品牌车上，仪表台已经有了很多新的功能，但是纵观斯巴鲁的车型，它都保持最必要的配置为首位。
不是急功近利，不是急吼吼的求新求异，求销售业绩突飞猛进，而是稳步慢慢发展，进行精巧细腻的改进，它执着的把SUV的品牌车做好，这就是在斯巴鲁身上体现出来的“匠人精神”。它用它的品质来得到驾驶它的车主认可。
斯巴鲁的优越性
提到斯巴鲁的技术特点，最为人称道的是：左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD）和水平对置发动机（SUBARUBOXER）。
一贯倡导“主动驾驶，主动安全”理念这两个特点的完美结合，使车辆在应对各种路况时都保持平稳行驶和精准操控，最终实现这一目标。
“水平对置发动机”，这是斯巴鲁第一大卖点。一般汽车的发动机排列有直列型，V型这两组是相对较多，而水平对置发动机保时捷品牌的车型上有使用，但不是全系，而且保时捷的价格和斯巴鲁的售价这差距可不是一点点。
那你想既能享受到如此精妙的汽车技术，价格又是一般消费者都能接受的，是不是就体现出斯巴鲁的性价比了？
水平对置发动机活塞相互对置的配置布局使结构更加平衡，也使发动机的体积和总重量都相对较小，同时，运转时活塞的对向运动还减小了振动。
水平对置发动机除了具有结构紧凑、振动小，运转时完美的平衡性等优势，而且可以通过较低的发动机重心进而降低车辆的整体重心，来提升车辆的操控性和行驶稳定性。简而言之，就是转弯的时候侧倾比较小，很顺畅。
左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD）的最大特征在于其布局是左右对称平衡的。
在水平对置发动机(SUBARUBOXER)之后汽车的重要组成部件如变速器、分动器、传动轴、后差速器都呈直线型——左右对称的排列并合理分布在前、后轴之间，所以车辆前后左右重量实现理想的均衡分配，使汽车具有更强的抓地力和稳定的行驶路线。
斯巴鲁的全时四驱在爬坡性能上可见一斑，一直是为人所称道的，这在其他SUV的比较当中，完胜一大节。有很多SUV当中会有分时四驱之类的卖点，来诱惑给客户，好像也沾着点四驱车的意思，但其实是不可同日而语。
有人会问，那一般在城市里开也没什么斜坡可以爬，有没有四驱必要吗？
其实上海雨天也不少，到了冬天有时也会下雪。这时，在雨雪地里行驶，抓地力的重要性就体现出来了，四驱系统让你的爱车很稳，不打滑。如果你有大东北的斯巴鲁车主朋友，大可问问他感受，一定都会对斯巴鲁雨雪天抓地力表现好评的。
说了那么多，如果你想买一辆SUV，而且预算20几万。那么独特、实用实惠、安全性能高、空间大坐着舒服、油耗低、又有城市越野驾驶乐趣的话，那么斯巴鲁或许适合你。
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