北京哪个白癜风医院最好 http://yyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html文/丁钰
编辑/魏信
SUV，欧洲车市最强的拉动力量。
当欧洲汽车市场排放门、垄断门丑闻不断，美国车市下行趋势明显，中国受楼市和购置税*策冲击走势不旺，汽车制造商要如何应对压力呢？
乘用车市场寒风中，SUV的平稳增长带来了些许期望。且看欧洲，逍客、途观、你追我赶，助推SUV呈现两位数增幅。或许，答案就在其中。
欧洲市场增势稳于中美
欧洲汽车制造商协会（ACEA）统计的数据显示，今年上半年欧盟27国以及挪威、瑞士、冰岛三国车市售出.1万辆新车，同比增长4.6%。这是自年以来最强劲的上半年销量。不过增势相比上半年的9.1%有所减缓，一方面，基数渐大，另一方面，英国脱欧、德法大选等*治行为都为汽车行业带来不稳定因素，某些单月销量不及同期。
若观察全球主要市场，欧洲的增幅一定程度上驱动了全球新车销量的发展。全球体量最大的三个市场，中国、美国和欧洲，常常对全球汽车行业走向有着明显的影响。就今年上半年而言，在德国、意大利等主要单一市场经济稳定或回暖下，欧洲车市虽然低迷过数月，但整体而言应是全球三大市场中增势最高者。
然而，当排放门影响逐渐减弱时，垄断门再次成为全
