过去的年，中国车市遭遇了近28年来的首次负增长，汽车市场正经历着更为严峻的新一轮竞争淘汰。
这种局面听起来好像太宏观、太遥远，但其实在今年的上海车展上，就能切身感受到一个明显的现象：品牌分化越加明显。其中一个主要表现是，有的展台依然门庭若市，有的则门可罗雀。
一般来说，这跟品牌在华产品表现密切相关——很好理解嘛，产品有魅力的品牌，人气自然会高，大家都想去看看。而当我站在东风标致展台的时候，更加印证了我的想法。
1拥有更懂中国人的L，人气想低都难
本届上海车展，东风标致的展台位于7.2号馆，同场的还有向来
