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6月14日易车将退市5车企被点名 [复制链接]

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腾讯汽车携百亿资金入场,获三大央企与AT加持,这家网约车新玩家能否逆袭虽称并未将目光聚焦在对手滴滴身上,但T3出行CEO崔大勇还是注意到了滴滴出行总裁柳青宣布滴滴网约车盈利的消息。这增加了他对T3出行盈利的信心。“如果滴滴网约车盈利,T3出行就一定能盈利,我在这方面还是很有自信的。”崔大勇在5月底接受《中国企业家》专访时表示。从体量上,成立刚满一年的T3出行仍旧无法与滴滴相抗衡。截至5月底,T3出行上线7座城市,车辆达到1.8万辆,日单量峰值在8万单。而在6月6日成立八周年庆上,滴滴程维透露,滴滴四轮车服务的日订单峰值超过万单。但其投资方背景却不容小觑:不仅包括一汽集团、东风汽车和长安汽车三家央企,还包括互联网巨头腾讯、阿里,以及苏宁。年7月正式上线的T3出行野心勃勃:计划三年内进入48座城市,实现0万辆车的规模。

—GSAuto早新闻—

1腾讯斥资11亿美元!易车私有化历时9月成定局将从纽交所退市

财联社讯,6月1日,易车发布公告称,公司董事会一致批准并正式与腾讯控股及HammerCapital(黑马资本)组成的买方团签署具有法律约束力的合并协议。根据协议,买方团将以每股美国存托股票(ADS)16美元的现金价格购买易车股票,总交易金额达11亿美元。该项合并预计在00年下半年完成,投资者财团的收购资金将为现金和现有股本合并。此后,易车将成为私有化公司,从纽交所退市。受该利好消息影响,易车股价6月1日盘起迅速大涨超10%,截至收盘涨幅达9.56%,收报15.70美元/股。

5家车企被点名,经销商库存深度超两个月

汽车行业

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