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年关将近，各大主机厂年终大考即将来临，年的车市，令厂商喜忧参半，喜的是国内汽车市场急需保持微增长，忧的是各大品牌之间的竞争激烈程度日益加剧，倒逼各厂商加速研发新车型及换代以适应消费者日益增长的需求。而自年起，一个全新的汽车合资品牌以高姿态进入国内市场，依托长安汽车和法国PSA集团的技术优势和强大实力，法式豪华汽车品牌DS系列DS5、DS5LS、DS6、DS4S、DS7先后上市，参与市场竞争，如今几年过去了，DS在华交出了一份怎样的答卷呢？纵观年汽车厂商销量排行榜，长安标致雪铁龙年前11月全品牌销售仅为辆，全国终端11月份仅售出辆，可谓惨淡之极，目前全国各地终端出现大面积退网现象，令许多现有车主惊恐不堪，4S店倒了保养到底去哪呢？
做为年产20万辆能力的车企，在如此的销量下，可谓苦不堪言，工厂的生产不能开足马力全线生产，工人上班也是时上时休，收入无法保证，以至于人心涣散，而车企也是无计可施，面对这一窘境，企业的出路到底在哪里？
产品的销量决定一切，一款有极高竞争力的产品，深受市场欢迎和畅销的产品才是企业目前重中之重，反观时下DS系列产品，虽有目前三款轿车DS5LS、DS5、DS4S和两款SUVDS6、DS7在售，DS系列在各自的细分市场下车型缺乏竞争力，厂家对产品的定位过高，其竞争对手直指二线豪华品牌如凯迪拉克、英菲尼迪等品牌，车型定价也处于过高的指导价，对于同级竞品更新迭代加速以及时下流行的科技元素的加持，DS系列这一品牌全系豪华车型明显处于劣势，即使有浪漫国度的时尚元素，采用流线型”水滴“车身设计的外形非常优雅、空气液压悬挂系统在如此级别的车型上大大提升底盘的舒适性，更有很多奇葩设计：如可伸手清理大灯组、备胎安装在水箱之前等等，可谓“创造力十足却充满了不确定性”，脑洞大开的浪漫国度设计师大大颠覆了国人对汽车的传统认知，其营销思路也存在失误，，产品定位不清晰，自我欣赏，盲目的定价过高，在SUV车型上搭载的1.6T发动机也成为硬伤，全系无四驱车型等等，故此，DS要正视现实，在提升品牌口碑和产品质量上下功夫，在升级换代的后续产品上推陈出新，以期慢慢挽回消费者的口碑，回暖市场，不这样也许DS这一品牌或许真的要步菲亚特和铃木的后尘了……
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