刘文斌讲白癜风 http://baidianfeng.39.net/a_cjzz/201215/8498658.html大众汽车在整个世界市场都有着很高的市场占有率，大众集团旗下有大众、奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利等12个品牌，涵盖中端和高端品牌。在全球共有家工厂、拥有员工超过62万人，汽车年产量超过万辆。大众汽车的耐用性和保值率也一直被人所称道。为什么大众汽车的知名度和口碑会如此之高，其背后的秘诀究竟是什么呢？大众的崛起离不开德国完备的工业体系，其中最重要的的就是德国工业4.0时代，这也是推动大众崛起的重要助力！
一、何为工业4.0时代？
德国学术界和产业界认为，“工业4.0”是以智能制造为主导的第四次工业革命，或革命性的生产方法。该战略旨在通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统——信息物理系统相结合的手段，将制造业向智能化转型。“工业4.0”这一概念也于年4月在汉诺威工业博览会上正式推出。目前，德国企业不断主动推动“工业4.0”，汽车制造中的各项工艺也在工业4.0进程中逐步进化。4.0时代相较于3.0时代工艺更加先进，其自动化程度、节能环保程度、及总体的制造技术状态，都处于国际一流的水平。
●工业1.0时代：18世纪末，创造机器工厂，人类进入“蒸汽时代”；
●工业2.0时代：分工明确，出现大批量流水线生产模式，人类进入“电气时代”；
●工业3.0时代：应用电子信息技术，进一步提高自动化水平，人类进入“信息时代”；
●工业4.0时代：利用信息技术促进产业变革，人类进入“智能时代”。
二、什么是德国工业4.0造车技术？
德国工业4.0是利用物联网信息，把生产过程中从供应——制造——销售三个环节的信息数据化、智能化，最终达到按需生产、按量生产的个人化产品供应。
必须满足三个需要：
●先进的生产工艺，并且达到行业领先水平。
●机器互联，大数据处理，智能生产。
●要求工厂必须有过硬的质量、完善的管理体系。
德国工业4.0造车工艺都有哪些？
●一体冲压工艺
●激光焊接工艺
●热成型工艺
●空腔注腊工艺
●型钢铰链工艺
●PVC涂层工艺
●双面镀锌工艺
●阴极电泳工艺
●六道喷漆工艺
德国工业4.0之：冲压工艺
常见的冲压工序有4道：裁切、冲孔、拉延、成型。德国工业4.0冲压工序有6道：裁切、冲孔、拉延、挤压、修边、成型。
普通冲压都是采用吨压机线。德国工业4.0的冲压工序采用德国舒乐吨压机线。
可使得冲压公差控制在0.2mm的范围内。
德国工业4.0之：热成型工艺
●采用热冲压成型技术；
●冲压件强度可高达MPa；
●且在高温下成型几乎没有回弹；
●具有成型精度高、成型性好等突出优点，广泛用于车门防撞梁以及A柱、B柱、中通道等车体结构件的生产。
德国工业4.0之：激光焊接工艺
激光焊接技术。这项工艺使金属的结合层实现分子层面的结合，其强度比传统焊接提升50%，大大提高了车辆的碰撞安全。此外，采用激光焊接还可以有效减少零件数量、减轻车重，使零件结构更为合理，进一步增强了抗撞击能力。
●车身强度增加30%；●外形美观、密封性好；●减少共振、减少风噪；
德国工业4.0之：空腔注腊工艺
这种技术是将°度高温的液体蜡注入车身空腔内，经过一定时间，最后残留在车内1公斤左右的蜡，在空腔表面形成1mm左右的均匀保护膜。
工艺步骤：
利用90°-°高温空气对车身预热，保证液体蜡在车体上具备流动性；
把液态蜡加热到°高温，然后注入车身内部，倾斜并停留一定时间；
多余的液体蜡流出，在车体内部形成1mm左右的蜡膜；
进入冷却区进行风冷，最后把注腊孔封死，完成工艺，12年防腐蚀。
注腊位置：
四门两盖加一梁（4车门、发动机盖、后尾门盖、中央大梁）。
当然，大众汽车还有很多行业内领先的工艺技术，大家在选购时也要结合自己的预算、用途、喜好等因素综合考虑比较，然后选择喜欢的车型购买。有了中意的车型之后，一定要选择正规的渠道进行购买。
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