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“狮式”科技的全新一代标致，与潮流实用的本田缤智相遇，你更喜欢哪款呢？
撰文︱郑兴月配图︱源自网络
编辑︱薄言杨国平责编︱王岩监制︱杨虹波
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全新一代标致与本田缤智两款同级小型SUV，外观均年轻时尚，运动范十足，并且各有特点。那么这两款车，究竟哪款综合表现更出色呢？让我们一起对比下吧。
01
“狮式”时尚PK“稳重”潮流
标致全新一代深受年轻人的喜爱，其长宽高分别为xxmm，轴距为mm。外观新潮凌厉，其采用了标致最新家族式设计语言，极具时尚个性，狮爪式LED大灯和獠牙式LED日行车灯塑造出犀利狮吼式前脸，极具视觉冲击力。车身充满立体感，顶端悬浮式黑钻车顶潮流时尚，底端同级罕见的18英寸锋行双色铝合金轮毂动感个性。车尾采用黑钻式贯穿设计，彰显时尚与经典，与车头相呼应的狮爪式LED尾灯辨识度极高，底部双边双出式排气布局倍添运动气息。
本田缤智是基于本田飞度平台上所打造的一辆小型SUV，外观设计个性潮流；长宽高分别为××mm，轴距为mm。细节上，飞翼式动感前脸带来潮流之感，并排式五灯珠LED前雾灯由不规则五边形外框相包围，并用多条横线条装饰，车身采用掠影浮雕式双腰线设计，凸显出轮廓立体感，顶端全景天窗打开开阔视野。尾部造型凹凸有致，尾灯采用光纤式LED组合尾灯。
标致全新一代与本田缤智两款车，车身尺寸相差不大，颜值都超高，并且均深受年轻群体喜爱。虽然如此，但两款车有着不同的时尚感，一个是“狮式”时尚，一个是“稳重”潮流，所以整体给人的感觉不同，不过都年轻有个性。
02
科技品质PK实用舒适
全新一代在内饰上体现出科技与品质感，其采用3Di-cockpit唯我座舱设计，拥有赛车式多功能方向盘、电子换挡杆、大尺寸中控显示屏以及全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘，带来科技潮酷的驾控感。其中，7英寸的触控屏幕内置智联系统，支持苹果CarPlay、安卓Auto、多媒体控制及车联网等服务，并配备L2级别的驾驶辅助功能，能支持车道偏离预警与保持、碰撞预警、自适应巡航、主动识别限速标志等，保障驾驶者安全行驶。而经过改造后的中控台布局，各项功能键采用了钢琴式按键设计，备受消费者喜爱。
本田缤智在内饰上沿袭Honda独创的MM空间理念，即机器占用空间更小化，人乘坐空间更大化，打造出更加实用的驾乘空间，因而其二排的空间设计宽适安逸，并拥有可倒式4/6分割后排座椅，灵活多变，提升整体空间实用性，满足多种场景用车需求。设计上，其内部大面积采用真皮包裹，触感舒适，标配8英寸彩色触控屏，提供智能导航、音乐、一键开窗等智能服务。另在安全配置上搭载了HondaSENSING智能驾驶辅助系统，包含主动巡航控制、交通标致识别、车道保持辅助等功能。
两车在内饰上整体风格与外观保持一致，一个潮流一个稳重。标致全新一代的内饰在彰显出科技品质的同时，智能车载配置上要稍微优于本田缤智，而本田缤智基于MM空间理念，内部舒适实用性要高于标致全新一代。不过两车的内部空间差不多，只是本田缤智可放倒式“魔术”后排座椅，更满足用户的多场景实用需求。
03
动力性能上平分秋色
标致全新一代燃油版动力上可能将搭载1.2T发动机，匹配6速自动变速箱或双离合变速箱，最大功率为kW，工信部申报油耗为5.0L/km，并满足国VI排放标准。另外，其基于CMP模块化平台生产，CMP模块化平台是横置前驱布局的小型车平台，与宝马的UKL平台定位相似，因而标致全新一代的操控特点为敏捷且性能优越。
本田缤智搭载了TURBO涡轮增压缸内直喷发动机和i-VTEC缸内直喷发动机，其中TURBO涡轮增压缸内直喷发动机最高功率达到kW，最大扭矩达到N·m，综合工况油耗为6.1L/km,而i-VTEC缸内直喷发动机最高功率达到96kW，最大扭矩达到N·m，综合工况油耗为6.2L/km；匹配CVT无极变速箱，动力输出稳定平滑。
标致全新一代完整动力信息暂未公布，但是基于CMP模块化平台打造，动力性能不会差，根据已公布的数据来看，标致全新一代的油耗比本田缤智低，并且操控性能会更好些。不过本田缤智匹配了CVT无极变速箱，动力输出更平滑。而两款车具体动力性能如何，还需要日后具体试驾比较才能感知到。
04
小编有话说
标致全新一代与本田缤智均是面向年轻群体的小型SUV，外观极具自身个性。标致全新一代全车彰显时尚，凸显潮流科技；本田缤智外观在时尚的同时透露出稳重感，内饰空间利用率高，更偏实用性。而二者的动力性能表现相差不大，标致全新一代的操控性可能会高些，本田缤智的动力输出更平顺，具体差别怎样？需要试驾对比才能细究。了解到这里，这两款车你更喜欢哪款呢？
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