标致新颖的设计、优美的姿态、不错的动力、有质感的内饰等,吸引着一大群有个性的年轻一代。车主曾先生便是其中一个。老朋友曾先生说自己对于车子的要求并不是很高,代步而已嘛……但是,音响这方面自己还是有想法的,毕竟谁也没办法保证行车途中一定会心情愉悦,一直都心情舒畅。所以音乐的舒缓作用在这个时候就显得非常重要了,好的音乐带来的是享受,是抚慰,是共鸣。但是原车喇叭的素质却完全散发不出音乐的魅力,改!必须的!感谢老朋友曾先生对长沙海声汽车音响一如既往的信任和支持!
配置清单:
前声场:德国零点GZRC.2SQ两分频套装喇叭
后声场:原车喇叭
隔音:中道专业音响环保隔音
车门,虽然作为全车钣金最薄弱的部位,但钣金的振动带来的噪音却丝毫不逊色。
作为汽车喇叭的载体,车门的空洞也会让喇叭的效果得不到尽善的发挥。所以对车门进行隔音是非常有必要的。强化钣金,抑制车门抖动;再密封门板,使门板形成一个密闭的空间,为喇叭的输出提供更有效的工作环境。
车主曾先生那灵敏而又挑剔的耳朵,初遇德国零点的这款GZRC.2SQ喇叭,就被她给深深吸引了。
德国零点放射系列里这款SQ系列了喇叭是由资深工程师PeterFlodkuist的作品。PeterFlodkuist一直以冠军教练著称,亚洲和欧洲有大量的冠军徒弟。IASCA、EMMA等比赛体系的比赛冠军教练、世界顶级大师出手的喇叭,音质可想而知了!
德国零点放射系列GZRC.2SQ套装喇叭,其中的GZRKSQ中低音单元,采用了玻纤音盆和铸铝盆架,大R丁基橡胶悬环,以及带有通风孔的钕磁体设计,让中低音喇叭有极佳的瞬态反应和出色的中低频表现。
德国零点放射系列GZRC.2SQ套装喇叭,其中的GZRT25SQ高音单元采用了高清真丝膜球顶振膜,高频清脆通透,有十分细腻的细节还原表现,声音入耳柔和不刺耳。
改装完毕,曾先生试听了一番,连连点头称赞,大师作品,果然不同凡响!
再次感谢车主曾先生对长沙海声汽车音响的支持!