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试驾东风标致全新2T车型 [复制链接]

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3月18日,“不止·领先——东风标致.2THP车型媒体试驾会”在北京举行,这次,令大家等待许久的1.2THP发动机正式装车,使新成为了标致雪铁龙旗下第一款搭载该发动机的国产车型。

据悉,该车型已于3月16日全国上市,提供一款自动挡车型,官方指导售价为15.17万,在的产品序列中,该车型介于1.8L自然吸气和1.6THP车型之间。

“小T大作”的1.2THP发动机

1.2THP涡轮增压直喷发动机是“E动战略”发动机阵列的收官之作,这款发动机能实现对气门提前或延时关闭的效果,根据转速和工况的不同进行调节,使得发动机在高低速下都能获得理想的进、排气效率。1.2THP发动机以马力的最大功率、N·m的最大扭矩,领先实现比肩主流2.0L、1.4T发动机的动力输出水平。同时,匹配STT发动机智能启停系统,使得东风标致.2THP车型百公里综合油耗低至5.2L。

1.2THP发动机采用了连续可变排气正时系统,在有效提升低速扭矩、保证低速动力性能的同时,显著增强高速功率表现;高压缸内直喷技术使燃油雾化更加充分,燃油利用率得以显著提升;另外,全铝合金缸体技术的应用使其比同排量铸铁缸体机身减重接近1/3,有效实现车身轻量化。尤其值得一提的是,1.2THP发动机还采用了特别的平衡轴技术,有效减少了运转振动,首次采用的内置湿式正时皮带系统,使发动机运转噪音进一步降低,平衡轴与曲轴之间优化设计的传动齿轮则明显减轻了运动噪音。

疾驰在视野开阔的G高速路上,无论静止起步还是中后段的持续发力,东风标致.2THP车型的表现可圈可点。当驾驶此款车经过颠簸路面时,记者也并没有感觉到方向盘的小震动,反而是沉稳的坐着。很明显东风标致.2THP的车身非常平稳,能够将路面小颠簸过滤的很干净,为记者提供了良好的行驶平顺性和操纵稳定性。

“全能男神”的大空间与高智能东风标致.2THP车型在外观方面与1.8升自动豪华版几乎完全一致,只在细节方面做了小幅修改。                    专属铭牌

1.2THP车型前翼子板上的增加了“ETHP”专属铭牌。

                                      LED灯光系统

1.2THP车型还可选装LED灯光系统,包括灯眉处更大尺寸的LED日间行车灯,LED远光灯及带透镜的卤素大灯。

坐进车内,“宽敞”一词瞬间浮现于记者脑海,东风标致.2THP拥有mm的越级超长轴距,远超其它中级车,整车尺寸达到mm*mm*mm。此外,此款车型的内部配置也极其用心,一体式仪表台运用了大量搪塑工艺的软性材质进行覆盖,两侧两种材质的装饰条增添了质感。中控台是一块9.7英寸的液晶显示屏,基本涵盖了车内的所有舒适性功能,而下方必要的5个实体按键和一个旋钮同样用料扎实,触感出色。同时,将内部座椅更换为织物座椅,相比于皮质座椅,除了更贴合身体之外,还能够杜绝“冬凉夏热”的弊端。记者手记:

对于这个级别的车型而言,1.2T的排量尚属首例,在环境和能源问题日益凸显的今天,节能减排势在必行,而高动力输出、低燃油消耗的小排量涡轮增压发动机正成为当前汽车动力的发展主流。试驾东风标致.2THP车型之前比较担心动力问题,而在试驾的过程中,通过市内道路、高速路、颠簸路等路况的测试,此款车型的表现完全消除了这个担忧。相信,东风标致.2THP车型将有效完善和弥补1.6THP和1.8LCVVT车型之间的价格空档,增强全系车型在各细分价格区间的产品竞争力,更好地满足消费者多样化的动力需求。

记者:龙霏

编辑:贺晓倩龚彦芫

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