上市就降3万，18.57万元的官方起售价已下跌至16万元左右，较昂科威，CRV等主流竞品车型售价要略低一些；跑车内饰配全景天窗，这可为其增添不少竞争力，毕竟在当下20万级主流SUV车型当中，表现较好的也就是昂科威粗犷的略带美式豪华内饰了。那么跑车内饰的到来可是让不少消费者都眼前一亮，大5座的后排空间及精致内饰足以让你放弃途观CRV！
标致，东风标致于年末推出的旗下首款紧凑级SUV，或许你已经感觉到了标致集团对于国内市场的把握多少是有些迟缓的，在哈弗H6，途观，昂科威年销量已纷纷破30万大关时，其首款紧凑级SUV才刚刚上市。那么没有抢占先机的标致能不能凭借本身出色的亮点成为后起之秀呢？答案是否定的，年11月上市的标致，首月销量仅为不足辆，次月销量达辆，随后虽涨幅不停，但也仅仅维持着月销0辆左右的市场表现，这一战绩对于整个紧凑级SUV市场甚至于标致集团本身起的作用都是微乎其微的！
尽管标致市场竞争力不俗，但较高的售价及万年不变的板车悬挂都是阻挡消费者购买力的原因。尤其在售价方面，随着近年来东风标致雪铁龙在华市场的低迷，其品牌影响力已大不如从前，想要与别克昂科威及本田CRV，大众途观等主流SUV站在同一起跑线上对标，消费者压根并不买账，然而一直以来都极为偏执的标致雪铁龙或许并不以为意，也因此标致雪铁龙集团在华表现也就陷入了恶性循环，集团自富康后在华便再无代表车型！目前，标致全系在华月销量仅维持着1.5万辆左右水平，而雪铁龙则更为凄惨，全系月销量不足一万辆！
为了顺应民意，在竞争激烈的SUV市场当中更有竞争力，标致抛出了2.5-3万元的官方降幅，这一举措对于消费者及标致本身销量而言都有着极大的推动作用！但或许对于消费者来说这远远还不够，毕竟同级车型的官方降幅也并不比少！法系车从来都能够给人眼前一亮的即视感，天逸C5，标致及标致8等等，在外观造型方面的造诣，法系车可是独有一套的，浮夸前卫的车身设计，家族特色的狮王风味，这些都足以让人对其一见倾心！车身尺寸方面，标致车长mm，车宽mm，轴距mm。相较于CRV而言，在车身长度上略有不足，但在轴距上又占据优势，因此就尺寸及驾乘空间而言，标致的表现还是十分主流的！后排大5座完美呈现，充裕的腿部及横向空间都让人倍感欣慰！
内饰方面，同样是标致的亮点之一同时也是法系车企的独有特色！战斗气息十足的内饰布局酷似战斗舱及跑车设计，让人肾上腺素难以抑制的飙升。曲线式中控布局及颇具情调的钢琴按键，夸张的平底方向盘都能让人感受到“我们不一样”这对于车主的追求个性心理可是给予了极大的满足！配置上，除最低配车型外，均配备18寸轮毂，顶配车型则配备19寸轮毂；前后排头部气囊及侧气囊，胎压监测，定速巡航，上坡辅助，LED日行灯及前雾灯等等均为全系标配；出最低配车型外，均配备后视镜加热及电动折叠，感应雨刷，自动头灯，全液晶仪表盘，真皮方向盘，无钥匙套件，电动全景天窗，因此就配置而言，标致的表现同样让人暖心！
动力方面，标致提供1.6T及1.8T两款发动机，匹配6挡手自一体变速箱！最大功率分别为马力及马力，扭矩峰值分别为Nm及Nm！百公里加速最快需9.7S，工信部最低油耗为6.4L！相较于CRV的1.5T，2.4L及2.0L混动版本，标致在动力选择性上还是略有不足的，其最大功率分别为马力及马力。相较之下，标致1.6T发动机在性能参数上是略有不足的！而纵观其整体市场表现，夸张大胆的外观设计，酷炫十足的内饰布局，倍感欣慰的配置配备及刚刚好的动力匹配，这都让标致与同级竞品车型有太多不一样，除了略高的售价外，标致可谓是性价比相当不错的大5座SUV！
