在“眼花缭乱”汽车大观园里，购车成了一大难题，18.3万的车哪个好？虽然标致和途达是热门车型，许多人也比较迷茫，不知其优劣，本文将和各位分享《标致高档次SUV！最大功率kw，国内市场一片赞誉，排面还足》。
先看标致的外观，外观骚，直接秒杀卡宴。车子的外观看上去修长大气，外观设计风格我老婆说特别精致，她特别喜欢。相比老款，更犀利外露了，大灯造型英气逼人。最喜欢标致的后车灯设计，很漂亮。再看途达，外观很算可以，总觉得太圆了。外观确实挺新颖的，感觉新颖感特足，很适合我们年轻人的口味，比老款70的流线好看很多。大灯远近一体LEO灯，异常喜爱。90分，10分扣在双边单出的排气。
进入标致车内，整体内饰没什么异议。中控设计较为周正，是我喜爱的风格。内饰没得说，全真皮包围。新车没啥异味，相对中庸，比较沉稳，是我的格调。我旅行一般就是儿子媳妇，外出旅游空间完全没异议。第二排两个安全椅子，我孩他妈坐在中心还有松动位置。不光是46放倒，要放长的东西可以放之中，然后人坐两边，互不影响。所以这点策划的不是很完美，其他的就是很棒，储物箱空间说小吧，不小非常大。
再看途达，最终在内饰跟价格方面综合考虑，还是要70把。中控两块屏幕显示分辨率都很好，很细腻。座包材质感觉不好，些许差。最爱晚上开氛围灯，很有科技感。通常就我两三个人，空间搓搓有余。技能最后排空间有点小，跑太远的话腿略微挤。门板储物格还可以，只是略窄了点，放矿泉水得塞一下。一般般，小两口用用够了，尾箱空间小，还不如B级三厢的轿车。
先开标致，操控方面如果横向跟大多数同等级，同价位SUV相比较。过弯车体略微飘，可能就是车身太高了吧。而且底盘很有韧性，整体性很可以。爬坡动力能够满足，感觉没怎么踩油就上去了，就是刹车有点软。舒适度不是非常好，主要是车内的气味，我看这中控材料就不行，看着很廉价，车内新车气味特别大。我以为麦高速行驶很平稳，国道。速度80以上，胎噪声开始显现，但整体也还可以。大沙发的美名不是盖的，豪华版有腰托，小个子比较适用。
再开途达，这几天体验是途达在这方面就没有这个问题，我想这个也是“操控”的一个方面吧。方向很轻，跑起来以后又很有感觉。底盘很扎实，尤其是在过一些井盖的时候，就能感觉到底盘的强大，几乎没有多余的动作。入档也很轻就可以，我同事说我的档位不用力气就可以换档了，很好。舒适度肯定比不上小轿车了。肯定是没校车那么安逸的，悬挂偏硬过减速带时候略微震。过隔离带，震感不明显。个人感觉座椅不安适，较硬。
总结来说，我想说一句话：标致和途达的优缺点也蛮明显的。标致车子的外观很有范儿，一种上个世纪的贵族范儿，坐在车上的那种感觉就强烈了。内饰就是很老气，而且显示器看着非常大。通常3人，最多7人，空间一定能用。舒适性的话整体来看也还可以。开起来的时候貌似真有点肉。车辆略大，开起来还是不太习惯，时间久了就好了。
相比之下，途达外观好看，买这辆车的最大原因就是外观好看。车子它的内饰还好，内饰的质量和设计都挺简约的，蛮休闲的一个水平。因为要载我妈，空间她喜爱大的。开着特别安适，配置高。动力我感觉还是够使的，往时开车也不是很快。虽然车大，开起来很顺手。感谢聆听本期《标致高档次SUV！最大功率kw，国内市场一片赞誉，排面还足》。