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TUhjnbcbe - 2025/3/23 13:08:00
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作为日本的三大钢铁厂,神户制钢为军工,造船,航空,航天,高铁,汽车等诸多企业提供产品,而随着更多信息的披露,神户制钢造假的产品种类和影响范围越来越广,欧洲联盟航空安全局近日更是直接发布声明决定“封杀”日本神户制钢所。神户制钢所董事长兼社长川崎博也在新闻发布会上就数据造假丑闻向公众表示道歉。他表示,神户制钢的信誉已跌至零,他将努力挽回信誉。据统计约家企业受牵连,同时川崎博也承认,除了在日本境内的公司外,其在包括泰国、中国和马来西亚等国家和地区的子公司也存在数据造假的问题。至此,丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木等日本车企,通用、福特、戴姆勒、标致雪铁龙、现代起亚等国际车企巨头,多家铁路公司以及三菱重工、川崎重工、IHI、斯巴鲁重工等军工企业和MRJ、波音、空客航空领域的各大巨头卷入其中,无一幸免。日本神户制钢所(简称KOBELCO)是世界强之一,是日本第三大钢铁联合企业。该公司创建于年,以钢铁制造业、锻造业起家。10月20日晚间,深陷造假丑闻的神户制钢所召开新闻发布会,承认公司在近期的自查过程中,发现了新的违规行为。集团下属的多家子公司、一线工厂都存在篡改、瞒报、捏造质检数据的情况。此前,神户制钢承认,篡改了部分用于飞机、汽车、火箭、火车和核反应堆的产品的质量证明数据,以次充好交付客户。问题产品的数据篡改历史或可追溯至十多年之前。崛起于二战后的日本制造业曾经一度辉煌。上个世纪八十年代起,日本的电子产品、汽车产品以技术先进、做工精良、质量稳定闻名于世、风靡一时。在中国,“日本货”也一直都是高端大气上档次的代名词。就在两年前,“去日本抢购马桶盖”还是国人争先恐后干的事情。年7月,东芝深陷财务造假丑闻,财务造假丑闻和核电业务危机等让本就经营状况不佳的东芝陷入泥潭。直到今年初,东芝不得不宣布变卖最赚钱的闪存业务以求自救。年4月,三菱汽车承认在油耗测试中采用不当手段,使得燃油经济性测试结果好于实际情况,涉及62.5万辆微型车。一个月之内,小车之王铃木公司被曝油耗值造假,名誉扫地,公司管理层引咎辞职。曾经的全球最大的安全气囊制造商高田,被曝出从年出售有质量问题和安全隐患的气囊产品,因为高田气囊的安全问题,全球范围内被召回的汽车数量达到了史无前例的万辆。直接导致今年6月“日本制造业有史以来最大规模”的高田破产案。近些年来,随着中国制造业的日渐崛起,日本本土制造业面临的压力也随之增大,而自身创新能力的不足也直接导致竞争力的持续降低。面对激烈的国际竞争,日本一些制造企业为了保持竞争力而铤而走险,出现舞弊行为,给该国精密制造业的声誉蒙上了一层阴影。
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