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TUhjnbcbe - 2025/3/29 18:00:00
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在以往汽车大环境好的时候,不管什么品牌都能活得很好,但最近两年汽车市场出现出现了不同程度的萎缩。所以,对于一些品牌力较弱的企业,就变得十分艰难了。在合资品牌中,法系车最近受到的冲击力几乎是最大的。本来就比较艰难,再加上上半年的疫情影响,这让法系车雪上加霜。在4月中旬,东风雷诺拟进行重组,也就预示着这家合资品牌就此解散了。不过另外两家企业雪铁龙和标致依然在坚持着。为了克服当前的困难,他们也是竭尽所能,不管是新车型的投入还是客户的关怀都明显提升不少。比如标致的小型SUV即将上市,已经公布了预售价。同样的雪铁龙也会在6月份上市一款全新的紧凑型轿车C3L。值得注意的是,这款轿车的造型十分有特色,车身底盘离地间隙居然达到了mm,都快赶上SUV了。再配合突出的前后轮眉,彰显独特的跨界风格,这在以往的车型中很少见到这种设计,十分个性。这似乎也只有法系车能这么来设计,因为他们对于车的设计向来都是很个性的。从官图来看,新车的前脸与C3-XR非常像,车灯与进气格栅的镀铬装饰条融为一体贯穿了整个前脸看起来非常时尚。其实他们对于这款车的定位是,首次购车的的年轻消费者。所以他们也打出了一个口号叫小城新升代。既然是第一次购车,很可能对于车需求会多一些。例如价格相对要便宜,通过性好一点,舒适性也要好一些。所以根据这些诉求,这款车设计成像跨界车就不难理解了。较高的离地间隙能够让车有比较强的通过性。因为在农村或者小城市,往往有不少非铺装路面。而这既然是一款轿车,那么舒适性方面也会相对出色一些。C3L可以轻松应对多种路况及用车场景,够高、够大、够省、够好的四大产品特性为“小城新升代”拓宽生活半径,提升生活品质提供保障。这是雪铁龙对于这款车的定位。那么怎么解释这四个“够”呢?首先是够高。这款C3L有着mm车身高度,满载最小离地间隙达mm,高底盘和高坐姿,视野和通过性都十分出色。其次是够大。其有着mm的轴距,这对于这个级别的车型来讲算十分出色了。此外这款车还有个亮点就是搭载9英寸触摸屏(搭载智能网联系统,兼具手机映射),这在同级车中也算比较罕见的。有着更大的空间以及大屏幕。还有就是够省。这款车将会搭载搭载代号为HN11的1.2T三缸发动机(THP),最大功率为马力,峰值扭矩为牛·米。在传动系统部分,该车匹配的是6速双离合变速箱。据称综合油耗低至4.8L/KM,最大扭矩高达Nm。不过不知道这个三缸发动机消费者会不会买账,毕竟现在三缸发动机的舆论环境并不太好。最后是够好。法系车有个看家的本领,那就是对于底盘的调校,所以这款车即便是扭力梁后悬挂,但依然传承了雪铁龙百年技术品牌基因,专业级底盘调校技术,所以对于底盘方面应该不用担心。雪铁龙C3L即将上市,这款车将会填补东风雪铁龙轿车细分市场的空白,这对于当前比较困难的雪铁龙来讲也算是雪中送炭。不过这款比较个性的小车是否能够让那些第一次购车的年轻消费者满意现在还不能下定论。你看好这款产品吗?
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