很少一辆车就是车未到，人已先陶醉，那种感觉对我来说只一种享受，所以今天要说的就是款东风标致。其实说到法系车，在我心里它是一个很倔的品牌，为什么呢？就像处对象一样，无论你怎么叮嘱她就是不听你的，从最早的4AT算起，再到非独立悬挂，再到个性的外观设计以及三缸机，不过这两年它还是玩的风生水起，不得不让我佩服。
其实它是海外版国产之后加长轴距的车型，而国内的现款在售的其实就是海外版上一代，是不是有点懵了？其实我也不知道他们是怎么想的，很有意思。其实法系车一直都是很个性的，每一个部分都是非常的漂亮，但是他们组合在一块的时候整体性非常强。
比如说大灯的设计，保险杠这个造型从底到上直接穿入到了大灯，是全LED的，出现在了1.8T的车型上，而且三角的造型也是，让人看起来先入为主，就是说很容易让大家记住。1.6T的车型是没有尖角的，只是一个平面，就好像是没有发育完全的一个狮子一样。
我最喜欢的部分就是进气的格栅，如果你要是从正面欣赏它的造型和设计，那你就错了。应该蹲下来从侧面去看，它其实是内凹的，不光是真正的深在里面，它还有一定的曲线，所以这点我是非常非常喜欢的。
车身的侧面，还是要从车灯这里说起，它的上沿有一个镀铬的饰条，一直延续到了后尾灯的上沿，虽然是贯穿的，但是不乱，而且我觉得整体性非常的好，mm的轴距在此时也不会让视觉重心产生失衡，非常的协调。
尾部如果再用个性来形容它的话，我觉得不太到位，应该说设计感很强吧，三道杠的红色尾灯在白天的效果也是美的，就更不用晚上亮了之后有多美了。再加上尾灯和中间相连下还有熏黑式的设计，这就简直了，有种我不要其他的，我就要喝手磨咖啡的坚定。
那它也有我觉得不好的点，就是从正面看它的时候它的臀部太宽了，就导致玻璃很小，感觉有点不太和谐，当然这仅仅是我个人的观点。电尾门的后备箱是支持一脚踹的，这个就跟简单粗暴了，我觉得也是非常的便捷了。
的内饰我的第一感觉就是太漂亮了，包裹感很好，整体效果也很好，其中整个中控我最喜欢的地方就是它的电子档把。因为其实在很多家用车设计中，中控设计的非常好看，但档把的设计的简直就是丑爆了，所以整体性就不大好，很有违和感，它不像似的，非常的整体和好看。
其实在设计这款车的时候叫做一个唯我座舱的一个理念，就是所有东西都是围绕驾驶者进行设计的，当你目光去扫或者去使用的时候，这都是以驾驶员为核心的，这一点我认为非常的好，因为这样可以让驾驶员更加轻松地找到自己想要的，缩短寻找的时间，同时也增加了安全性。