其实法系车在造车工艺上一直以来都是非常不错的，只是在国内一直处于不温不火的状态，像法系车的代表标致，雪铁龙以及雷诺等，在国内的销量也是非常的不如意，也导致很多人都觉得法系车的国内的竞争力并不是很大。为了不被市场遗忘，法系车也一直在寻求打破现状的方法，能够迎合当下年轻人的口味，在今年是推出了主打年轻市场的东风标致L，预计会在今年的3月份正式上市。在国内还是有很多人喜欢标致的，而标致好像一直以来都不太懂国人的需求，因为取消了无边框车窗和掀背式尾门，因此推出的标致L还没上市就引起了不小的争议，这也让很多人产生质疑。那国产后的L表现究竟如何，我们就一起来了解一下吧。
这款车在外观上的改进还是蛮大的，前脸沿用了海外版的设计风格，点阵式的进气格栅在镀铬短条得到装饰下，显得熠熠生辉。两侧的车灯组造型还比较规矩，但是最让人过目不忘的就是它的日行灯了，近看特别像动物的獠牙，远看又有点凯迪拉克的泪痕式，不知道这种混搭是出于哪种考量。侧面则采用了双腰线的设计，车身更加富有层次感，流畅的车身体现了不俗的运动气息。此次推出的新车在尺寸上也进行了加长，长4.87m，宽1.85m，高1.45m，轴距2.8m，这样的车身尺寸的状态还是增加了一些竞争力的。
进入车内，看到的就是全新打造的座舱，不仅具有科技感而且质感营造的也非常不错。细致与粗狂完美地融合在一车之内。双辐式的方向盘看起来很粗壮，手感也非常不错，12.3英寸的液晶仪表盘中，转速和时速的表现形式非常新颖，会像转盘一样来回旋转，相信也有很多人会喜欢。中控区最吸引人的就是10英寸的显示屏了，清晰度和丰富程度都非常高。在配置方面也非常的有诚意，主动刹车，自适应巡航，车道保持等也都应有尽有了。
最后再来看它的动力部分，它搭载的是它有两款不同的引擎，分别是1.6T和1.8T，传动系统匹配8速手自一体变速箱。悬挂方面采用的是前麦弗逊式和多连杆式独立悬挂，并采用了铝合金材质进行打造，刚性得到了提升。
全新一代的L作为标致年的开山之作，在整体的打造上也是越来越像消费者的喜好靠拢了，无论是外观的设计还是内饰的科技感等方面都做的非常突出。这也让L也成有了叫板同级别车型的优势。东风标致开年之作，新车现身引争议，雅阁也要镇不住了