中国消费者购车有个特殊的爱好，购车喜欢长的车，为此出现了很多特供中国市场版本车型，例如宝马Li,Li等等车型，总是在市场上取得了不错的战绩。但是在这一堆车型当中，有一个例外，就是新上市的标志L，在上市的几个月，销量从来未曾破千，所以是中国市场的消费者不爱加长的车了吗？还是标致没有懂中国市场？
作为一款合资B级车，标致L售价区间15.97万到22.57万元，相比于同级别的其他产品，低了将近2W的售价，可以说是极具诚意了。特别是有着**mm的尺寸以及的轴距，在这个级别，尺寸无处其右。原因可能是中国消费者还没有了解到这一款车吧。
造型上，L相比于标致以前的车型，可以说是改头换脸。摆脱了标致原有的老气的油腻的设计，变得极具科技感，看起来就是领先于当代的潮流设计。不算太大的点状格栅中网，在极致的细节追求下，展示出了这个级别该有的气场，简约以及一丝丝的豪华感。镶嵌在保险杆上的日间行车灯带，不得不佩服法国人的浪漫情怀。
尾灯则是属于标致的标志性设计，黑色高亮的饰条将左右两边尾灯连成一体，视觉宽度进一步拉宽，此外就是，光导条的加入，进一步展现了这个车的精致感。在营造精致这一方面，法国人确实有一套。
中控台采用T字型设计，灵感来源于科幻电影飞船的操作仓，与外观的科技感一脉相承。10寸的中控大屏偏向于驾驶员一侧，确保了驾驶员在开车过程当中能够顺利看到相关信息。
内饰的整体做工甚至是超越同级别的存在，Nappa真皮打孔座椅，FocalHiFi影响以及空气净化系统等等一系列高科技配置都一应俱全，在当下最为流行的驾驶辅助系统上，L2已经配备，这个车不仅外观科技，配置也相当科技。
动力采用的是1.6T以及1.8T涡轮增压直喷发动机，其中1.6T最大功率kW，最大扭矩Nm，匹配6AT变速箱；1.8T的最大功率为kW，最大扭矩Nm，匹配8AT变速箱。在动力上可以说是极其大方的拿出了标致自家的看家本领。
悬架这一次法国人终于开窍，再也不是什么尴尬的前麦佛逊后扭力梁的奇葩配置，这回L给前麦弗逊后多连杆的悬架配置总算像个B级车的样子了。全系电子驻车系统，标致这一次真的是极其厚道。
综上来看，标致L外观好看，尺寸足够，配置也诚意满满，在以往的时候，如果一个车的配置达到这个水平，市场上应该是供不应求的，但是现在为何标致L依旧不温不火？估计是消费者在多次听到标致的销量不行的负面之后对其失去了信心，其次便是在以往的过去，标致推出了太多的奇葩车型，透了消费者的心。而这个的重建过程，极其的漫长。但是呢，无论怎么说，标致L是一款好车，推荐那些预算不足，但是计划买合资车的年轻人考虑下，他不会让你失望的。